A Yamaha acaba de lançar no Brasil a nova R3 Connected, uma versão modernizada da icônica esportiva que agora traz um design inspirado na YZR-M1 da MotoGP, além de novas tecnologias que elevam a experiência de pilotagem. O modelo chega ao país pouco tempo após seu lançamento na Europa e promete conquistar os entusiastas da linha Supersport.
Visual Arrojado e Aerodinâmica Aprimorada
A nova Yamaha R3 Connected exibe um visual ainda mais agressivo e refinado para 2025. O modelo traz uma nova dianteira com faróis duplos e quatro DRLs integrados à entrada de ar central, claramente inspirada na MotoGP. Além disso, novos defletores aerodinâmicos e um potente farol de LED reforçam a identidade esportiva da motocicleta.
Outro destaque do design é a nova carenagem estreita e leve, desenvolvida para otimizar a aerodinâmica e reduzir o arrasto. A moto agora transmite uma sensação de velocidade mesmo quando parada, tornando-se um verdadeiro chamariz por onde passa.
Mais Tecnologia para uma Pilotagem Aprimorada
A Yamaha não poupou esforços para equipar a nova R3 Connected com tecnologia de ponta. Entre as principais inovações, destaca-se a conectividade com smartphones via Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), permitindo ao piloto visualizar informações da moto diretamente no painel, como status da bateria, chamadas e mensagens recebidas.
O modelo também conta com um novo painel LCD Blackout, que melhora a visibilidade das informações essenciais, além de uma tomada USB para maior conveniência no dia a dia. Já a nova embreagem assistida e deslizante proporciona trocas de marcha mais suaves, reduzindo o esforço no manete em até 17% e garantindo mais controle nas reduções agressivas.
Motorização e Desempenho de Pista
O coração da nova R3 Connected é o consagrado motor bicilíndrico de 321 cc, que entrega 41,3 cv de potência a 10.750 rpm e 3 kgf.m de torque a 9.000 rpm. Desenvolvido para oferecer um equilíbrio entre desempenho e controle, o motor conta com tecnologia DiASil, que melhora a dissipação de calor e reduz vibrações.
A suspensão dianteira invertida de 37 mm e o sistema de freios ABS garantem estabilidade e segurança, mesmo em pilotagens mais esportivas. A traseira traz um sistema monoshock com sete regulagens na pré-carga da mola, permitindo ajustes conforme o estilo de pilotagem.
Dimensões e Ergonomia Aprimoradas
Pensando na acessibilidade, a Yamaha redesenhou a ergonomia da nova R3 Connected. O assento está 6 mm mais estreito e as tampas laterais 13 mm mais finas, facilitando o encaixe das pernas e proporcionando mais conforto ao piloto. A altura do assento de 780 mm favorece uma posição mais segura ao parar a motocicleta.
Disponibilidade e Preço
A nova Yamaha R3 Connected será produzida a partir de fevereiro e chegará às concessionárias em março de 2025. O modelo será oferecido nas cores Tech White (Branca Perolizada), X-Black (Preta Fosca) e Racing Blue (Azul Metálica). O preço sugerido é de R$ 36.990 (além de frete e seguro de frete), com garantia exclusiva de quatro anos.
Com um conjunto atualizado e DNA de competição, a nova Yamaha R3 Connected se posiciona como uma das melhores opções para quem busca uma esportiva acessível, conectada e cheia de tecnologia. Agora, os fãs da série R têm um motivo a mais para acelerar!
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Motor | DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida |
| Potência | 41,3 cv a 10.750 rpm |
| Torque | 3,0 kgf.m a 9.000 rpm |
| Cilindrada | 321 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 68,0 mm x 44,1 mm |
| Taxa de Compressão | 11,2:1 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Tipo de Combustível | Gasolina |
| Transmissão | Sincronizada, 6 velocidades |
| Embreagem | Multi-Disco, Úmida |
| Transmissão Final | Corrente |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico invertido |
| Curso Suspensão Dianteira | 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda) |
| Suspensão Traseira | Balança traseira tipo Monocross |
| Curso Suspensão Traseira | 45 mm (suspensão) / 125 mm (roda) |
| Freio Dianteiro | Disco hidráulico com ABS, Ø 298 mm |
| Freio Traseiro | Disco hidráulico com ABS, Ø 220 mm |
| Chassi | Tipo Diamante |
| Pneu Dianteiro | 110/70 R17 M/C (54H) – Metzeler |
| Pneu Traseiro | 140/70 R17 M/C (66H) – Metzeler |
| Altura do Assento | 780 mm |
| Altura Mínima do Solo | 160 mm |
| Distância entre Eixos | 1.380 mm |
| Peso Líquido | 171 kg |
| Capacidade do Tanque | 14,2 L (reserva de 3 L) |
| Dimensões (CxLxA) | 2.090 mm x 735 mm x 1.140 mm |
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